|
|
|
Отчеты о путешествиях. Делимся собственными эмоциями, красочными картинками и историями о достопримечательностях и особенностях акваторий.
Входим в марину. Швартуем яхту вторым бортом к немцам из Гамбурга. Документы оформляем прямо в помещении дежурного. На это уходит не более15 минут. Служащий марины Ренато Агуяр, как бы успокаивая нас, сообщает, что это за последние годы уже третья яхта теряет мачту. Про итальянский экипаж я знал и помнил. Нот что такое произойдет со мной, не мог и подумать.
Настроение отличное! И вдруг, вижу, барабан закрутки отходит от палубы. Не может быть! Только не со мной! Мелькнула мысль. Это заметил и старший немец Саша. Кричу: ребята, осторожно, мачта падает. И поворачиваю фордевинд, в надежде успеть придавить ветром мачту вперед. Но ветер слишком слаб для этого, а океанская волна своим накатом ускоряет падение.
Отметились и в администрации марины. Там зафиксировали наше прибытие, но узнав, что мы вечером уходим на Кадис, отказались брать у нас оплату за стоянку, при этом разрешили заправиться водой и подключить электричество. Попили кофе, за два двойных экспрессе заплатили 80 центов. Сходили в душ и всем экипажем пошли в город. Посмотрели улочки, дома, поднялись в крепость, сделали массу фоток и пообедали в ресторане, конечно заказав пару бутылочек настоящей мадеры. Жаль покидать этот прекрасный остров, так хотелось тут побыть еще, но сроки нас подпирают. В Кадис мы должны прийти 28 апреля.
Мы пьем коньяк, а Христофор уже уснул.
Ведь для него поспать всегда всего дороже!
Ему уже марина снится Радасул.
А у меня с Сережкой раскраснелись рожи.
Красивая бухточка. Посмотрим, что нас ждет на берегу, таксисты из Лакки марины расхваливали местные рыбные ресторанчики. Втискиваемся между рыбаками и идем знакомиться с местностью. В бухте много сетей WiFi, берем пароль в ресторане, опробуем на яхте, отличная сеть, теперь можно звонить на халяву домой.
