2013 год
Stop Dreaming — Start Sailing
В гонке пройдено 3 этапа, 950 миль.
Этапы:
- Картахена — Рокетас (100);
- Сеута — Мадейра (600);
- Мадейра — Ла Пальма (250).
Первое ралли. Всё в первый раз. Подготовка экипажей оказалась на высоте. Борьба за первое была вплоть до последнего этапа. На круизной неделе опробовали шашлык с видом на Бразилию.
Don’t Panic Ocean RC2013 |
||||||||
| Результаты ралли ‘Don`t Panic Ocean’ RC2013 | ||||||||
| Гонка № | ||||||||
| Яхта | Модель | Капитан | 1 | 2 | 3 | Итого | Место | |
| «Sangria» | Cyclades 43 | Мартышов | 2 | 3 | 2 | 7 | 2 | |
| «Pampero» | Oceanis 461 | Корниенко | 7 | 4 | 3 | 14 | 4 | |
| «Cangarguelles» | SO 409 | Косолапов | 4 | 2 | 4 | 10 | 3 | |
| «Cuba Libre» | Oceanis 43 | Михайлов | 1 | 7 | 7 | 15 | 5 | |
| «Cocomaluko» | Elan 43 | Никитюк | 3 | 1 | 1 | 5 | 1 | |
| «Mojito» | Cyclades 43 | Станкевич | 7 | 5 | 5 | 17 | 6 | |
2014 год
В гонке пройдено 3 этапа, 990 миль.
Этапы:
- Ибица — Картахена (140);
- Ла Линеа — Мадейра (600);
- Мадейра — Ла Пальма (250).
Основное достижение — выход в Океан, и Океан благосклонно отнесся к нашему желанию подружиться с ним. Все лодки прошли все этапы, ни одного dnf («Aura» просто не участвовала в 1-ом этапе — она ждала нас в La Linea). Впервые в гонке участвовал женский экипаж, они достойно прошли весь маршрут и симпатии участников и всего человечества были на их стороне.
Don’t Panic Ocean RC2014 |
||||||||
| Результаты ралли ‘Don`t Panic Ocean’ RC2014 | ||||||||
| Гонка № | ||||||||
| Яхта | Модель | Капитан | 1 | 2 | 3 | Итого | Место | |
| «Padina Pavonia» | SO 439 | Смирнова | 5 | 6 | 6 | 17 | 6 | |
| «Cangarguelles» | SO 409 | Косолапов | 2 | 3 | 2 | 7 | 2 | |
| «Saoco» | Oceanis 43 | Гуменный | 4 | 4 | 1 | 9 | 3 | |
| «Watchingman» | Bavaria 46 | Мартышов | 1 | 1 | 3 | 5 | 1 | |
| «Aura» | Dufour 445 | Семенов | 7 | 2 | 5 | 14 | 5 | |
| «Mojito» | Cyclades 43 | Трефилов | 3 | 5 | 4 | 12 | 4 | |
2015 год
В гонке пройдено 4 этапа, 1170 миль.
Этапы:
- Майорка — Картахена (210);
- Картахена — Альмеримар (110);
- Сеута — Мадейра (600);
- Мадейра — Ла Пальма (250).
Благодаря наличию ветра впервые удалось провести 4 гонки. В Средиземке удалось провести две гонки — впервые за три года. Вторая гонка прошла в урезанном варианте, вместо Картахена-Сеута(240) провели Картахена-Альмеримар(110), поэтому есть куда расти.
Гонки были более сложными по сравнению с предыдущими годами. Постоянного попутного ветра не было и в помине, зато были оригинальные тучки, у каждого участника свои. Каждый экипаж выбирал свой уникальный маршрут и каждый получал свою порцию ветра, волн,брызг и дождя. В этот раз практически не было поломок на яхтах, в этом нам наверное повезло, а может яхты стали лучше. Ралли 2015 года стало наиболее азартным, по сравнению с 2013, 2014 годами. Были и темпераментные старты и задорные финиши. На двух лодках шкиперами шли женщины. Тенденция однако: 2013 год — ни одной лодки под управлением женщины, в 2014 году одна лодка под управлением женщины, в 2015 году уже две лодки! Прекрасная тенденция!
На дистанции было маловато солнца, зато в Канарской круизной неделе его было предостаточно, хоть отбавляй. Жара гоночных баталия сменилась на солнечный зной, прямо не осень, а жаркое курортное лето!
Don’t Panic Ocean RC2015 (версия 3.0) |
|||||||||
| Результаты ралли ‘Don`t Panic Ocean’ RC2015 | |||||||||
| Гонка № | |||||||||
| Яхта | Модель | Капитан | 1 | 2 | 3 | 4 | Итого | Место | |
| «Spider Captain» | SO 509 | Каминская | 2 | 3 | 2 | 2 | 9 | 2 | |
| «Pampero» | Oceanis 461 | Корниенко | 8 | 8 | 8 | 8 | 32 | 6-7 | |
| «Cangarguelles» | SO 409 | Косолапов | 3 | 1 | 3 | 3 | 10 | 3 | |
| «Demon» | Oceanis 43 | Шишкина | 4 | 4 | 8 | 8 | 24 | 5 | |
| «Mojito» | Cyclades 43.3 | Черемхин | 5 | 5 | 4 | 4 | 18 | 4 | |
| «Cisco 2» | Bavaria 46 | Мартышов | 1 | 2 | 1 | 1 | 5 | 1 | |
| «Tamajito» | Bavaria 37 | Клипин | 8 | 8 | 8 | 8 | 32 | 6-7 | |
Резюме
Мы уже в третий раз вышли погоняться в Атлантику и набрались немного океанского опыта. За две недели пройти с Майорки до Канар в режиме гонки не простая задача, времени на отдых маловато для любительского формата ралли. Любая, самая незначительная поломка сразу выбивает из графика, впрочем как и внеплановые погодные катаклизмы. Надо будет больше времени отводить на отдых между гонками.