Подходим к Габралтару. До Сеуты осталось 86 миль. Ветер подвернул и дует NNW, затем NW. Скорость яхты 6,5 узла. Волнение уменьшается.
15:00 – до Сеуты 51 миля. Видны оба берега. Над европейским бушует гроза. Видим как развивается смерч. Но не удалось соединиться стволу. Идет повторная попытка. Потом еще одна. Под ним проходит танкер.
Канары — Майорка
О весенне-осеннем перехода на яхтах с Канар на Балеары и обратно.
Старт 19 апреля с Тенерифе.
Тенерифе -Майорка 2014. Основные пункты маршрута: Тенерифе, Лансароте/ЛаПальма, Мадейра, Сеута, Альмерия, Картахена, Ибица, Пальма де Майорка. Остановки по Желанию: Сальвагемские острова, Альборан, Форминтера, Кабрера, Сант Брендон …Возможна комплектация Шкипером. Хорошая погода согласована и предсказуема.
На переходе Мадейра — Кадис более чем 100 милях от Мадейры на яхте «Cuba Libre» порвался штагпутенс и была потеряна мачта. Вернулись на Мадейру под дизелем. Яхту удалось поменять на Oceanis 47 «Sabor», махнули не глядя, и на нем успешно продолжили поход.
Шкипер должен иметь опыт хождения на парусных яхтах в различных условиях, в том числе в ночное время.
По возможности шкипер должен подбирать свой экипаж, учитывая психологическую совместимость экипажа, их опыт и навыки.
День прошел очень приятно, хотя ночные вахты дались тяжеловато – после целого дня в дороге. Но в течение дня все, как смогли, выспались и адаптируются к новым условиям – легкой качке, прохладному ветерку и испанскому солнцу.